France 1950 :"Renault 4CV"

La 4CV Renault fut la première nouveauté de l'aprés guerre. Elle fut conçu pendant l'occupation au nez et a la barbe des Allemands ce qui lui a permit d'être prête plus rapidement. Sa carrière s'est poursuivie jusqu'en 1961 et fut remplacée par la Dauphine.

The Renault 4CV was the first post war new model. She was design during the war and was ready to be produced more quickly. She was built until 1961 when she was replaced by the Dauphine.

Hino 4CV (NOREV)
4cv fabriquée au Japon sous licence
Made in Japan under licence

4CV 1947 (IXO)

4CV Affaire 1947 (HELLER)  My dad's first car

4CV Luxe 1951 (IXO)

4CV 1953 (UNIVERSAL HOBBY)

4CV 1953 (SOLIDO)

4CV Decapotable 1953 (SOLIDO)

4CV "Pie" Police Parisienne (IXO)

4CV de plage "Jolly" 1960 (PROVENCE MOULAGE)

4CV Utilitaire tolée (NATIONALE 7)

4CV pompier de Paris -vitrée- (SOLIDO)

4CV pompier -tolée - (SOLIDO)

4CV Le Mans 1950 (IXO)

4CV Le Mans 1949 (IXO)

4CV 1953 (NOREV ancienne / early)

4CV Renault "Taxi Saigon" (IXO)

Hino 4CV Taxi Tokyo (IXO)

4cv fabriquée au Japon sous licence

Made in Japan under licence